Під час випробування прес-форми дефекти лиття часто трапляються без точного прогнозу, тому хороший інженер з випробування прес-форми повинен мати багатий досвід, щоб якнайшвидше визначити причину, оскільки вартість зростає разом із часом, витраченим на машину для лиття під тиском.
Тут наша команда накопичила певний досвід, якщо цей обмін дасть невеликий натяк на користь вашого вирішення схожих проблем, ми будемо дуже раді.
Тут ми говоримо про три сліди: «Випалені сліди», «Мокрі сліди» та «Повітряні сліди».
особливості:
·Періодично з'являється
·Поява у вузькому поперечному перерізі або положенні повітряної пастки
·Температура плавлення є майже верхньою межею температури впорскування
·Дефект певним чином впливає на зменшення швидкості прес-гвинта
·Час пластифікації надто довгий, або занадто довго залишайтеся в передній частині прес-гвинта
·Перероблений пластиковий матеріал використовувався надмірно або матеріал був розплавлений кілька разів раніше
·Поява в прес-формі з системою гарячого потоку
·Форма із закритою насадкою (запірна насадка)
особливості:
3、Повітряні знаки
Загалом форма повітряних слідів груба, сріблястого або білого кольору, часто з’являється на сферичній/вигнутій поверхні, у зонах змін ребер/товщини стінок або поблизу сопла, на вході у ворота зазвичай з’являється тонкий шар повітряних слідів; Повітряні знаки також з'являються на гравюрі, наприклад: гравюра тексту або місце вдавлення.
Окрім вищевказаних типів, ми також маємо «Світки зі скловолокна» та «Кольорові позначки» на поверхні деталей. Тож у майбутньому ми будемо ділитися більшою кількістю досвіду щодо дефектів формування з дорогими друзями на linkedin. Якщо у вас є інші думки щодо моєї публікації, будь ласка Будь ласка, дайте мені знати ваші коментарі, як ми знаємо, Linkedin завжди є хорошою платформою для нас, щоб ділитися, навчатися та вдосконалюватися!
Час публікації: 26 жовтня 2020 р